Honda Africa Twin 1150 2027 Resmi Debut di EICMA, Hadir dengan Pembaruan Terbesar Sepanjang Sejarahnya

Halo Bikerzzz…

Honda Africa Twin 1150 2027 melakukan debut perdananya di ajang EICMA, dengan membawa pembaruan paling besar sepanjang sejarahnya. Kehadiran generasi terbaru ini sekaligus menandai sepuluh tahun sejak pertama kali Honda CRF1000L diperkenalkan.

Mesin parallel-twin kini mengalami peningkatan kapasitas menjadi 1.131 cc, dengan diameter bore 94 mm dan rasio kompresi 12,1:1. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga sebesar 119 hp dan torsi 119 Nm.Honda CRF1150L Africa Twin: Tiga Varian dengan Karakter dan Teknologi Berbeda

Honda CRF1150L Africa Twin merupakan model standar yang menawarkan keseimbangan luar biasa antara kemampuan berkendara off-road dan performa touring tingkat tinggi. Dibandingkan generasi sebelumnya, model ini mendapatkan pembaruan pada platform dan mesin, serta penyegaran pada sistem HMI (Human Machine Interface) atau antarmuka pengendara.

Model ini juga dilengkapi berbagai fitur canggih, termasuk windshield dengan pengaturan elektrik, suspensi Showa Electronically Equipped Ride Adjustment (Showa EERA™) yang kini telah mengintegrasikan teknologi Honda Skyhook, serta sistem Honda Smart Key.

CRF1150L Africa Twin Adventure Sports dirancang untuk meningkatkan kenyamanan dan kemudahan saat melakukan perjalanan jarak jauh. Model ini dibekali tangki bahan bakar berkapasitas besar, yakni 24 liter, serta roda depan berukuran 19 inci.

Selain itu, model ini juga menawarkan pilihan teknologi keselamatan dan bantuan berkendara canggih Honda SENSING RIDE, yang dirancang untuk meningkatkan keselamatan, memberikan ketenangan pikiran bagi pengendara, serta menghadirkan pengalaman berkendara yang lebih nyaman.

Sementara itu, CRF1150L Africa Twin Enduro Sports merupakan varian terbaru yang dirancang untuk menghadirkan kemampuan off-road sesungguhnya, sekaligus memenuhi beragam kebutuhan pengendara yang menjadi ciri khas keluarga Africa Twin.

Model ini dibekali suspensi depan dan desain eksklusif yang terinspirasi dari CRF450 RALLY, motor yang berkompetisi dalam ajang reli Dakar. Kombinasi tersebut menghadirkan peningkatan kemampuan melibas medan off-road sekaligus memberikan sensasi berkendara yang lebih menyenangkan.

Dengan hadirnya ketiga model tersebut, keluarga CRF1150L Africa Twin kini menawarkan pilihan yang mampu mengakomodasi kebutuhan berbagai kalangan pengendara. Mulai dari mereka yang mengutamakan kemampuan berkendara off-road, penggemar touring yang lebih sering melintasi jalan beraspal, hingga pengendara yang menginginkan teknologi terkini dan kemampuan perjalanan jarak jauh.

Power Unit: Mesin

Mesin dua silinder paralel (parallel-twin) berkapasitas 1.131 cc dengan sistem pendingin cairan pada seluruh model terbaru CRF1150L Africa Twin mampu menghasilkan tenaga maksimum sebesar 87,5 kW pada 7.500 rpm dan torsi maksimum 119 Nm pada 5.700 rpm.

Peningkatan kapasitas mesin, rasio kompresi, serta diameter bore, yang dikombinasikan dengan optimalisasi sistem pemasukan dan pembuangan gas (intake/exhaust system) serta penyempurnaan rasio transmisi, menghasilkan akselerasi yang lebih responsif dan kemampuan berkendara jarak jauh yang lebih nyaman.

Chassis dan Suspensi

Rangka utama dan swingarm terbaru dirancang dengan keseimbangan tingkat kekakuan (rigidity balance) yang telah disempurnakan. Keduanya memiliki bobot 1,4 kg lebih ringan dibandingkan generasi sebelumnya, sehingga menghasilkan karakter berkendara yang lebih fleksibel, lincah, dan responsif.

Dengan tetap mempertahankan karakter desain khas Africa Twin, seluruh model CRF1150L Africa Twin Series kini dilengkapi tangki bahan bakar tambahan yang ditempatkan di bawah jok. Penempatan komponen ini membantu menurunkan titik pusat gravitasi motor, sehingga meningkatkan kemampuan manuver dan pengendalian, terutama ketika berkendara pada kecepatan rendah.

Khusus CRF1150L Africa Twin Enduro Sports, motor ini menggunakan suspensi depan dengan spesifikasi setara CRF450 RALLY, sehingga mampu memberikan performa berkendara off-road yang sangat baik.

Sementara itu, CRF1150L Africa Twin dan CRF1150L Africa Twin Adventure Sports dibekali suspensi elektronik SHOWA Electronically Equipped Ride Adjustment (SHOWA EERA™) yang diproduksi oleh Astemo, Ltd., serta telah mengintegrasikan teknologi Honda Skyhook Control.

Sistem ini mampu mendeteksi perilaku kendaraan secara real-time dan secara berkelanjutan mengoptimalkan gaya redaman suspensi. Teknologi tersebut membantu motor kembali stabil dengan lebih cepat, sekaligus mengurangi gerakan kendaraan yang tidak diinginkan.

Hasilnya, pengendara dapat menikmati pengalaman berkendara dengan kualitas kenyamanan lebih tinggi, stabil, dan memberikan rasa percaya diri yang lebih baik.

Selain itu, terdapat emblem produk terbaru bertuliskan “Honda Flagship WING” dengan desain monokrom berwarna silver dan hitam yang terpasang pada kedua sisi tangki bahan bakar utama.

Enam Pilihan Riding Mode untuk Berbagai Kondisi Berkendara

Honda menyediakan enam pilihan Riding Mode standar yang dapat disesuaikan dengan berbagai kondisi jalan dan kebutuhan berkendara.

Melalui integrasi pengaturan berbagai fungsi, termasuk karakteristik tenaga mesin, kontrol traksi, ABS, DCT, serta suspensi elektronik, sistem ini mampu menghadirkan performa dan kenyamanan berkendara tingkat tinggi dalam berbagai kondisi.

Mulai dari penggunaan di jalan raya (on-road) hingga medan off-road yang lebih menantang.

Honda SENSING RIDE: Teknologi Keselamatan dan Bantuan Berkendara Canggih

(Tersedia sebagai fitur opsional khusus untuk model CRF1150L Africa Twin Adventure Sports DCT.)

CRF1150L Africa Twin Adventure Sports akan menjadi model sepeda motor Honda pertama yang dilengkapi teknologi keselamatan dan bantuan berkendara canggih Honda SENSING RIDE.

Dengan memanfaatkan unit radar gelombang milimeter (millimeter-wave radar) yang dipasang pada kedua ujung motor, Honda SENSING RIDE mampu mendeteksi kondisi lingkungan di sekitar kendaraan secara akurat.

Berdasarkan analisis menyeluruh terhadap kondisi pengendara dan kendaraan, sistem ini memberikan informasi, peringatan, serta bantuan operasional untuk mendukung pengalaman berkendara yang lebih aman dan nyaman.

Salah satu kemampuan utamanya adalah membantu menghindari potensi tabrakan, sehingga pengendara dapat menikmati perjalanan dengan lebih tenang dan percaya diri.

Fitur bantuan berkendara Honda SENSING RIDE meliputi:

Fitur bantuan pengaturan kecepatan dan jarak:

1. Adaptive Cruise Control (ACC).
2. ACC dengan fungsi Stop & Go.
3. Group Ride Assist atau bantuan berkendara berkelompok.
4. Distance Assist, yaitu sistem yang membantu mengatur jarak dengan kendaraan di depan.

Fitur keselamatan dan peringatan:

1. Forward Collision Warning, yaitu peringatan potensi tabrakan dari depan.
2. Emergency Brake Assist, yaitu bantuan pengereman darurat.
3. Blind Spot Information, yaitu informasi mengenai kendaraan lain yang memasuki area titik buta pengendara, terutama dari arah belakang secara diagonal.
4. Rear Distance Information, yaitu informasi mengenai jarak kendaraan di belakang.
5. Rear Collision Warning, yaitu peringatan potensi tabrakan dari arah belakang.

Kombinasi teknologi Honda SENSING RIDE dengan sistem transmisi otomatis Dual-Clutch Transmission (DCT) khas Honda memungkinkan pengendara melakukan proses berhenti dan kembali melaju secara halus (Stop & Go) ketika Adaptive Cruise Control sedang diaktifkan.

Fitur ini dirancang untuk mengurangi stres dan kelelahan pengendara ketika menghadapi kemacetan lalu lintas maupun kondisi berkendara di perkotaan lainnya, sehingga perjalanan terasa lebih nyaman.

Desain dan Tampilan (Styling)

CRF1150L Africa Twin hadir dengan desain baru yang mengusung tata letak sederhana dan fungsional, dengan tetap mempertahankan proporsi bodi kokoh yang menjadi ciri khas keluarga Africa Twin.

Karakter desainnya ditandai dengan bagian depan yang terlihat lebih menonjol dan seolah terdorong ke arah depan.

Lampu depan ganda (dual headlights) kini memiliki desain lebih ringkas dan tajam, menghadirkan penyegaran signifikan tanpa menghilangkan identitas khas generasi Africa Twin sebelumnya yang dikenal dengan sebutan “Twin Eyes”.

Menggabungkan kesan sporty dan tangguh dengan tampilan visual yang menonjolkan titik pusat gravitasi rendah, desain terbaru ini semakin memperkuat karakter petualang Africa Twin yang cocok digunakan dalam berbagai kondisi berkendara, baik di jalan raya maupun medan off-road.

CRF1150L Africa Twin Adventure Sports mendapatkan perombakan desain secara menyeluruh, termasuk tata letak komponen untuk mengakomodasi berbagai teknologi canggih, seperti Honda SENSING RIDE.

Kenyamanan perjalanan jarak jauh juga ditingkatkan melalui penggunaan windshield berukuran besar dan tangki bahan bakar berkapasitas 24 liter.

Dengan mengintegrasikan berbagai fungsi ke dalam desain serta memadukan postur motor yang gagah dengan lekukan bodi tegas dan tangguh, model ini menghadirkan karakter sebuah motor adventure flagship yang memadukan kesan elegan dan berwibawa.

Sementara itu, CRF1150L Africa Twin Enduro Sports mengadopsi sejumlah elemen desain yang terinspirasi dari CRF450 RALLY untuk semakin menonjolkan karakter off-road-nya.

Salah satu ciri desain utamanya adalah konsep “CRF Streamline”, yakni desain bodi sporty dengan garis tajam dan mengalir yang menjadi identitas keluarga CRF. Garis desain tersebut membentang secara harmonis mulai dari sepatbor depan hingga sepatbor belakang.

Tampilan yang sporty dan agresif ini terinspirasi dari desain fungsional motor reli sejati, sekaligus tetap mempertahankan karakter khas Africa Twin dan kemampuan off-road yang luar biasa.

Penggunaan Material Berkelanjutan (Sustainable Materials)

Dalam upaya mewujudkan masyarakat dengan dampak lingkungan nol, Honda secara aktif mengadopsi penggunaan material daur ulang dan material berbasis biomassa. Inisiatif ini merupakan bagian dari komitmen Honda untuk mencapai target 100% penggunaan material berkelanjutan pada tahun 2050.

Pada keluarga Africa Twin Series, Honda untuk pertama kalinya menggunakan material akrilik daur ulang secara kimiawi (chemically recycled acrylic) pada bagian emblem dan lampu belakang (taillight) untuk produk sepeda motor Honda.

Selain itu, material nilon daur ulang secara kimiawi (chemically recycled nylon) juga digunakan pada bagian penutup atas (upper cover) serta area sekitar penyangga sepatbor belakang (rear fender stays). Penggunaan material ini juga menjadi yang pertama kalinya diterapkan pada sepeda motor Honda.

Bagian windshield serta deflektor kiri dan kanan menggunakan material DURABIO™, yaitu plastik hasil rekayasa hayati yang berasal dari tumbuhan dan dirancang lebih ramah lingkungan.

Tidak hanya itu, Honda juga memanfaatkan material polypropylene daur ulang pascakonsumsi (Post-Consumer Recycled Polypropylene) pada sejumlah komponen bodi. Sementara itu, material daur ulang prapenggunaan (Pre-Consumer Recycled Materials) digunakan pada bagian dasar jok (seat base).

Melalui berbagai inisiatif tersebut, Honda terus mendorong penerapan sirkulasi sumber daya sekaligus mempertahankan standar tinggi dalam hal fungsi dan kualitas produk.