Menjajal Vario 125 di Aspal BSD City

Halo Bikerzzz…

Akhirnya kesempatan istimewa itu datang juga pada awal Desember kemarin. Tiga hari pertama mengunjungi Ibu Kota yang dilanjutkan dengan mengikuti seremonial peluncuran dan Sesi test Ride All New Honda Vario 125 di AHM Safety Riding & Training Center di Kabupaten Bekasi Provinsi Jawa Barat. Menjajal Vario 125 di trek Safety Riding AHM di Kawasan DeltaMas yang juga menjadi lokasi Kompetisi Safety Riding Honda Nasional tiap tahunnya ini juga memberikan pengalaman yang seru dan pertama kalinya Papabikerz rasakan.

Setelah selesai dengan seremonial Launching dan Product Presentation bersama lima orang Petinggi AHM, Papabikerz mengikuti sesi Test Ride dengan menggunakan dua tipe Vario 125 terbaru yakni Sporty dan Street. Melaju di lintasan slalom Course AHM Safety Riding bukan hal baru bagi Papabikerz, namun menjadi yang pertama kali dalam pengalaman mengikuti event bersama Honda tentunya adalah saat menjajal All New Vario 125 disini.

Kirain akan selesai di AHM SRP, tidak ternyata. Setelah libur pada tanggal 2 Desembernya yang nihil agenda selain ngedit video dan post ke medsos, di tanggal 3 Desembernya ternyata telah disiapkan agenda khusus bertajuk End Year Gathering dan Rolling City Blogger/ Vlogger di kawasan BSD City.

Jadi setelah pindah hotel ke kawasan BSD, kami langsung Check Out dan bertolak menuju Astra Motor BSD, ke Showroom Honda terbesar se-Asia Tenggara ini. Showroom dengan fasilitas terlengkaplah, selain juga menjadi Dealer Reguler, disini juga termasuk salah satu Dealer Big Wing Honda yang menyediakan seluruh line up motor Honda baik dari kubikasi mesin terkecil hingga terbesar. Yaaapss, dari Revo hingga ke Goldwing, semua ada dan bisa dibeli disini.

Sebelum memulai sesi Rolling City, kami mengikuti seremonial perkenalan dengan rekan-rekan Honda Customer Care Center PT. AHM yang langsung dipimpin oleh General Managernya yakni Bapak Antok Yuniarso. Untuk kalangan insan Honda, rasanya nama beliau sudah dikenal luas se-Indonesia deh. Sosok yang humble dan dikenal sebagai pemimpin yang dekat dengan timnya ini langsung menyambut kedatangan kami di Astra Motor BSD.

Setelah presentasi perihal event hari ini diikuti dengan sesi perkenalan dengan belasan orang tim HC3 yang hadir kali ini, kami dibagi menjadi empat tim yang menjajal New Vario 125 langsung di kondisi jalanan sesungguhnya. Jika tanggal 1 lalu kami mencoba motor ini di kawasan yang tertutup, kali ini kami merasakan sendiri impresi berkendara bersama Vario 125 Gen-5 ini di jalan raya BSD City yang kadang sepi hingga bisa ngegas poolll, namun kadang juga bermacet-macetan terlebih di kawasan perkantoran yang padat kendaraan bermotor.

Matic Sporty cocok untuk kebutuhan berkendara harian

Vario 125 mungkin bukan Matic terlaris di Indonesia, itu data. Faktor positioningnya yang berada diatas BeAT dan Scoopy sehingga membuat motor ini menjadi penyumbang penjualan ketiga terbesar pada kategori Matic Honda di Indonesia. Tidak kurang dari sembilan Juta unit telah beredar di Indonesia sejak perdana diluncurkan ke pasaran pada tahun 2012 silam atau lebih dari 13 tahun dipercaya sebagai salah satu varian motor matic andalan masyarakat di berbagai provinsi di Indonesia.

Namun All New Vario 125 ini ternyata berbeda, tidak hanya dari sektor grafis dan fitur-fitur yang diusung, penambahan varian Street ini ternyata membawa perbedaan tersendiri ketika melaju di aspal AHM SRP maupun di jalan raya BSD City.

Beberapa kali dihadapkan pada momen jalanan sepi dan padat secara bergantian, lalu ada beberapa spot halangan seperti gulungan kabel yang berceceran di jalan dan kendaraan lain yang lalu lalang di ruas jalan yang kami lalui. Handling adalah faktor utama yang terasa sekali perbedaannya pada Vario 125 Street. Posisi lengan yang lebih terangkat dan pegangan ke grip gass yang terasa mantap digenggam membuat bermanuver terasa enteng. Beberapa kali melewati tikungan dengan kecepatan yang cukup tinggi terasa nyaman tanpa kendala. Faktor redaman suspensi ditopang ban dengan profil yang cukup lebar yakni 90/80-14 di roda depan dan 100/80-14 di roda belakang membuat motor tetap stabil saat menikung. Begitupun ketika harus melaju zigzag menghindari gulungan kabel yang berceceran di jalan juga aman tanpa kendala apapun.

Satu lagi yang terasa beda adalah posisi kaki di Flat decknya yang kini terasa lebih luas dibandingkan versi sebelumnya. Kemudian dengkul juga masih aman gak mentok ke body depan, dan fitur ini jelas akan sangat membantu mobilitas dari banyak orang yang memilih motor matic sebagai andalannya termasuk untuk berboncengan dengan anak-anak hingga membawa barang bawaan.

Oh iya, Papabikerz secara Pribadi menghaturkan terimakasih atas kesempatan yang telah diberikan oleh PT. Astra Honda Motor dan PT. Hayati Pratama Mandiri untuk menghadiri Launching All New Honda Vario 125 dalam rangkaian acara End Year Blogger/ Vlogger Gathering selama tiga hari dari tanggal 1-3 Desember 2025. Dan sebagai penutup Rolling City bareng Vario 125 di kawasan BSD City yang ditutup dengan sesi Closing & makan siang bareng perwakilan Pimpinan PT. Astra Honda Motor, Divisi Honda Customer Care Center serta para Blogger/ Vlogger Otomotif Top tanah air.

Rangkaian acaranya seru, penuh kejutan dan bener-bener bagai hoki setahun yang kepake rasanya. Sampai jumpa tahun depan ygy…

Touring terbaik 2023
Tes nanjak Bukit Gado-gado motor listrik Honda EM1 e:
About PapabikerZ 1270 Articles
Seorang anak cucu Adam yang bergelut dengan rutinitas duniawi dan mencoba mendokumentasikan beberapa momennya lewat artikel di Wordpress

Be the first to comment

Tinggalkan Balasan