PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI) resmi merilis Ninja ZX-25R Model Year 2022 yang akan segera hadir di dealer-dealer resmi Kawasaki Indonesia seluruh Indonesia. Banyaknya tanggapan positif dari konsumen saat peluncuran Ninja ZX-25R dan juga kesuksesan penjualan tentunya menjadi perhatian KMI untuk terus mengembangkan Ninja ZX-25R. KMI merilis Ninja ZX-25R MY 2022 dengan tipe Standart dan tipe ABS Special Edition. Warna yang hadir untuk tipe standart adalah Metalic Spark Black dan untuk tipe ABS SE ada 3 warna yaitu Lime Green / Pearl Blizzard White, Metallic Matte Graphene Steel Gray/Metallic Spark Black dan Passion Red / Pearl Blizzard White. Dengan varian warna baru ini, kami ingin tetap mempertahankan ciri khas Kawasaki Ninja yang sangat kental dengan warna-warna yang fresh, eye catching dan design grafis yang tajam dan Sporty.
Selain hadir dengan warna dan grafis baru yang lebih menarik, Ninja ZX-25R ini menjadi pilihan terbaik motor berkapasitas mesin 250 cc-4 silinder dengan teknologi yang canggih, suara mesin khas 4 silinder dan juga menawarkan kenyamanan berkendara bagi pada rider. “Maka dari itu, kami berharap motor dengan keluaran all new varian ini dapat menjadikan para pecinta motor Kawasaki menjadi puas dan semakin percaya diri, karena kepuasan pelanggan adalah prioritas kami.”, ucap Michael C. Tanadhi selaku Head Sales & Promotion KMI. Sesuai dengan tagline KMI “ Lead Don’t Follow”, KMI selalu bangga menjadi pioneer motor sport di Indonesia.
Motor ini dibanderol dengan harga Rp 98.850.000 (OTR Jakarta) untuk tipe Standart dan Rp 116.000.000 (OTR Jakarta) untuk tipe ABS SE.
Ninja ZX-25R MY 2020 Tipe Standart :
Varian warna Ninja ZX-25R MY 2020 Tipe ABS SE :
Spesifikasi Ninja ZX-25R MY 2022
POWER
| Jenis Mesin | Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four |
| Sistem Pengapian | Digital |
| Power Maksimum | 37.5 kW {51 PS} / 15,500 rpm (with Ram Air) |
| Torsi Maksimum | 22.9 Nm {2.3 kgfm} / 14,500 rpm |
| Diameter x Langkah | 50.0 x 31.8 mm |
| Volume Silinder | 249.8 cc |
| Sistem Katup | DOHC, 16 valves |
| Perbandingan Kompresi | 11.5:1 |
| Transmission | 6-speed, return |
| Primary Reduction Ratio | 2.900 (87/30) |
| Final Reduction Ratio | 3.429 (48/14) |
PERFORMANCE
| Suspensi Depan | ø37 mm inverted fork (SFF-BP) with top-out springs |
| Suspensi Belakang | Horizontal Back-link, gas-charged shock with spring preload adjustability |
| Rem Depan | Single semi-floating ø310 mm disc |
| Rem Belakang | ø220 mm disc |
DETAILS
| Jarak poros roda | 1,380 mm |
| Jarak ke Tanah | 125 mm |
| Berat | 182 kg (Tipe ABS SE) dan 180 kg (Tipe Standart) |
| Kapasitas Bensin | 15 litres |
Teknologi Ninja ZX-25R MY 2022
ASSIST & SLIPPER CLUCTH : untuk menggerakkan hub kopling dan plat operasi secara bersamaan atau terpisah. Selain itu kegunaannya untuk mengurangi tekanan pada pelat kopling untuk mengurangi torsi-belakang dan membantu mencegah ban belakang meloncat dan tergelincir. Fitur balap ini sangat berguna saat sport riding atau mengendarai di trek.
ECONOMICAL RIDING INDICATOR : adalah tanda yang muncul di panel instrumen untuk menunjukkan konsumsi bahan bakar yang disukai, untuk mendorong bahan bakar yang efisien dalam berkendara.
ELECTRONIC THROTTLE VALVES : Katup Throttle Elektronik memungkinkan ECU mengirimkan jumlah bahan bakar dan udara yang ideal ke engine.
HORIZONTAL BACK-LINK REAR SUSPENSION : mengatur unit kejut secara horizontal, sangat berkontribusi pada penggunaan ruang dan sentralisasi massa yang efisien.
KTRC (KAWASAKI TRACTION CONTROL) : sistem pengontrol traksi canggih dari Kawasaki yang meningkatkan performa sport riding dan memberikan kenyamanan saat menghadapi permukaan yang licin dengan percaya diri.
POWER MODES : menawarkan pilihan pengiriman daya engine yang dapat dipilih dengan mudah untuk disesuaikan dengan kondisi atau pilihan berkendara. Selain Full Power Mode, ada juga pilihan satu (Rendah) atau dua (menengah ke bawah) di mana daya maksimum terbatas dan respons throttle lebih ringan.
#PR KMI
Leave a Reply